DOWNLOAD Calendar (eng)
DOWNLOAD Calendar (ปฎิทินการแข่งขัน)
DOWNLOAD ผลการแข่งขันรายการสระบุรี เอ็นดูโร่ แชมเปี้ยนชิพ 2010 สนามที่ 1 ี่ 6 มิถุนายน 2553


SARABURI ENDURO CHAMPIONSHIP 2010
ROUND 2

มาโนชย์ อับดุลการี “ขี่ไป บ่นไป” ... แต่สุดท้ายสอยแชมป์โอเพ่น
ไอ้หนุ่มเมืองเหนือ ธันยพะงศ์ ขันเตจ๊ะ โชว์ลีลาร้อนควงรถกระโปรงเก็บแชมป์ครอบครัวมือใหม่
“บอลล์ หล่มเก่า” ศุภฤกษ์ จันทร์ศรี สนามนี้มาดีคว้าแชมป์อันเดอร์โบนสมใจ

ผ่านมาถึงสนามที่ 2 ของการแข่งขันกันแล้ว สำหรับเกมส์อึดของคนแกร่ง กับสองล้อตัวลุยบังโคลนลอย กับการชิงชัยรายการ สระบุรี เอ็นดูโร่ แชมเปี้ยนชิพ 2010 ที่โปรโมเตอร์มือเก๋าค่าย GPI Motrorsport โดยนิตยสารมอเตอร์ไซค์ ยังคงประสานมือกับ องค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี ผลักดันให้งานดีๆ ได้เดินหน้าต่อ เพื่อเป็นเวทีให้พลพรรคคนรักรถลุยได้มีเวทีแสดงฝีมือในเชิงความเร็วตะลุยป่า ซึ่งก็ยังคงได้รับการสนับสนุนจากสปอนเซอร์ใจดีหลายเจ้า ภายใต้การรับรองการแข่งขันของสมาคมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย MSAT ... โดยการแข่งขันในสนามที่ 2 นัดดวลกันในวันอาทิตย์ที่ 15 สิงหาคมที่ผ่านมา
รูปแบบของการแข่งขันที่นัดซัดกันแบบวันเดียวจบ ยังคงวางโปรแกรมให้นักบิดได้พิสูจน์ความสามารถกันเต็มที่เหมือนเดิม ตั้งแต่ช่วงสายหลังรายนงานตัว และประชุมทำความเข้าใจกับนักแข่งกึนเรียบร้อยตามธรรมเนียมแล้ว หลังตีธงปล่อยตัวที่เส้นสตาร์ท ก็ขับขี่เป็นขบวนคาราวานเพื่อไปเริ่มต้นทำการแข่งขันในช่วงทดสอบพิเศษ บนพื้นที่เกือบสุดเขตจังหวัดสระบุรี ... กับระยะทางในช่วงทดสอบพิเศษที่วางเอาไว้ราว 40 กม. สภาพทางที่ผ่านถนนรกร้าง ที่มีอุปสรรคจาก “แอ่งน้ำดูดวิญญาณ” ที่ธรรมชาติสร้างหลังสายฝนโปรยติดต่อหลายวันก่อนการแข่ง


แม้ระยะทางวิบากแถวๆ 40 กม.ในช่วงทดสอบพิเศษจะไม่เป็นปัญหาใหญ่สำหรับนักแข่งมือเขี้ยวนัก แต่ความยากที่เกิดจากแอ่งน้ำขัง กับโคลนเหนียวหนับที่จับเต็มซุ้มล้อ บวกกับระยะทางในช่วงฟรีรันที่วิ่งกันมายาวๆ ก็สร้างปัญหาให้กับนักบิดรถเล็กได้ไม่น้อย จนถึงขนาดที่นักแข่งหลายคนถึงกับน้ำมันหมดก่อนถึงจุดเซอร์วิส ร้อนถึง “ปั๊มขวด” กลางหมู่บ้านช่วงปลายถึงผ่านออกมาแข่งขันต่อกันได้
โดยในช่วงทดสอบแบบ ครอสคันทรีเทสต์ ในช่วงเช้านั้นผู้ที่สามารถทำเวลาได้ดีที่สุดเป็น เสี่ยเล่ เจษฏางค์ โชตนา จากทีม PTT BIKELANE YAMAHA ที่ทำเวลาได้ดีกว่าคู่แข่งเพื่อนบ้านใกล้อย่าง มาโนชย์ อับดุลการี ... ในขณะที่กลุ่มของไลท์เวทเอง นักบิดในคลาสก็ฟัดกันเต็มเหนี่ยว โดยผู้ทุบเวลามาดีที่สุดเป็น สมเพชร อินทะวารี โดยมีนักบิดที่ฟิตเกินร้อยอย่าง เขมรัฐ สุธรรมวาท ตามติดออกจากป่าทำเวลาได้ไม่ห่างกันนัก ... แต่ที่สร้างความประทับใจให้กองเชียร์ กับแม่ยกคนรักรถเล็กคงหนีไม่พ้นในคลาสของแฟมิลี่ กับอันเดอร์โบน โดยในกลุ่มของอันเดอร์โบนมือใหม่ บอลล์ หล่มเก่า กระแทกคันเร่งคู่ขาคันเดิมนำกลุ่มออกจากป่ามาได้ก่อน ส่วนของรถจ่ายตลาดคลาสนแฟมิลี่ เจ้าอุ๋ย ณัฐพงษ์กำคันเร่งหมดปลอกตามออกมาได้อย่างสบายๆ


การแข่งขันในภาคบ่ายที่เป็นแบบ โมโตครอสเทสต์ ที่ยังคงในเส้นทางรอบๆ สนามแข่ง SC Motorsport ที่ยาวร่วม 2 กม. ต่อรอบเป็นลานประลอง โดยสนามนี้ผู้จัดเลือกปล่อยรถแข่งแยกเป็น 2 กลุ่ม โดยเริ่มจากรถใหญ่ที่ปล่อยให้ฟัดกันเต็มที่ 15 รอบสนาม แถมก่อนเริ่มการแข่งขันสายฝนห่าใหญ่ยังเทกระหน่ำสร้างอุปสรรคให้นักแข่งอีกขยัก ... แต่ที่สุดการแข่งขันก็เริ่มขึ้น ท่ามกลางความชุ่มฉ่ำ และกองโคลนเหนียวหนึบที่พร้อมจับล้อแน่น กับผลงานที่ดีที่สุดหลังต้องซัดกันจนน้ำลายเหนียว มาโนชย์ เป็นผู้นำของกลุ่ม รถลุยพันธุ์แท้ทำเวลามาดีที่สุด ตามติดด้วยเจษฏางค์ และวสันต์ ทองใบ ตามลำดับ ... ก่อนจะมาถึงการแข่งในกลุ่มของรถเล็ก ที่แฟนความเร็วรอบสนามต่างจับกลุ่มวิพากย์กันว่า อาจถึงขั้นมีการหามออกแน่ !!!
แต่ด้วยใจเกินร้อย กับรถแข่งที่ผ่านการปรับแต่งมาสำหรับทางเถื่อน แม้สภาพทางวิ่งที่ยิ่งเลวร้ายลงกว่าเก่า แต่ที่สุดนักแข่งก็พารถแข่งกับสภาพที่สะบักสะบอมออกมาได้จนเกือบครบ โดยกาญจน์ ใหญ่ลำยอง คู่กัดในคลาสอันเดอร์โบนเจ้าของแชมป์เก่า ทำเวลามาดีที่สุด ในขณะที่เจ้าบอลล์ หล่มเก่า ศุภฤกษ์ จันทร์ศรี ก็ยังคงคุมสถานการณ์ได้ดี เลือกร่องเล็งไลน์ได้แม่นยำ จนที่สุดผ่านเส้นฟินนิชด้วยเวลาตามหลังไม่ห่าง ก่อนรวมคะแนนแล้วเสียน้อยกว่า จึงทำให้สามารถคว้าชัยในสนามนี้ไปได้แบบประทับใจแม่ยก
แต่ที่สร้างความประทับใจให้กับแฟนความเร็วรอบสนามที่สุดคงหนีไม่พ้น ไอ้หนุ่มนักบิดเมืองเหนือ ธันยพงศ์ ขันเตจ๊ะ เด็กสร้างในค่าย PTT CHALLENGER QUICK RIDING บ้านลูกโป่ง ที่พี่อำนาจ หัวเรือใหญ่หมายมั่นส่งมาสร้างผลงาน ด้วยการวาดลวดลายกระแทกคันเร่งรถกระโปรงคันแรง ทำเวลาแซงหน้านักแข่งมือเก๋า จนที่สุดกดเวลาได้ดีที่สุด คว้าชัยในรุ่นแฟมิลี่มือใหม่ไปครองแบบไม่มีข้อกังขา ... หลังปิดแมทช์แม้นักแข่งที่ดูโรยแรง กับรถแข่งที่มีสภาพไม่หนีรถไถนา ด้วยสภาพที่พอกหนาไปด้วยโคลนตลอดคัน นักแข่งยังคงยิ้มออกหลังคล้องเหรียญรางวัลเมื่อการแข่งจบ แม้จะมีนักแข่งหลายคนที่ยังคงหงุดหงิดใจกับโปรแกรมที่ยังไม่แน่นอน แต่ยังยืนยันร่วมการแข่งขันต่อแน่นอน แถมเจอขนมหวานมาหยอดกับแมทช์อินเตอร์ที่ผู้จัดตั้งใจปั้นให้เกิดในสนามปิด ยิ่งทำให้นักแข่งกระหายที่จะลงร่วมชิงชัยด้วย


ผลการแข่งขัน
รุ่น OPEN
1. 1 มาโนชย์ อับดุลการี HONDA
2. 2 เจษฏางค์ โชตนา YAMAHA
3. 4 วสันต์ ทองใบ YAMAHA
4. 5 ไรอัล ไฮเลอร์ SUZUKI

รุ่น โอเพ่นไลท์เวท ,มือใหม่โอเพ่น
1. 40 สมเพชร อินทะวารี YAMAHA
2. 15 เขมรัฐ สุธรรมวาท YAMAHA
3. 41 ณัฐพงศ์ พรมาลือ YAMAHA
4. 42 รุ่งโรจน์ คำจันทร์ HONDA
5. 17 มนัส จันทร์ดี KAWASAKI

รุ่น ซีเนียร์โอเพ่น 40 ปีขึ้นไป ,ซีเนียร์โอเพ่น 40 ปีขึ้นไป เอ็นดูโร่ไบค์
1. 38 อนุชา ต้นคำ YAMAHA
2. 21 ศักดิ์ชาย รักษาศิล HONDA
3. 25 สม บุญเจริญ HONDA
4. 37 วิชิต อามาตย์สมบัติ KTM
5. 34 พอ.อ. อัตถาพร มณีวรรณ KAWASAKI

รุ่นมือใหม่ เอ็นดูโร่ไบค์
1. 56 ชนกันต์ นามแก้ว HONDA
2. 51 นราทิพย์ วาปีกัง YAMAHA
3. 59 เสน่ห์ อกะ อาตะ KAWASAKI
4. 69 คณิต โอดนันท์ YAMAHA
5. 60 สัญชัย สมพงษ์ HONDA

รุ่น อันเดอร์โบน มือใหม่
1. 71 ศุภฤกษ์ จันทร์ศรี HONDA
2. 73 กาญจน์ ใหญ่ลำยอง SUZUKI
3. 75 อนุสรณ์ สนธิรัตน์ HONDA
4. 80 ประจบ ศรีจำปา HONDA

รุ่น แฟมิลี่มือใหม่
1. 95 ธันยพงศ์ ขันเดจ๊ะ YAMAHA
2. 91 สุพรรณ มีทา HONDA
3. 93 สุรเดช พานสายตา SUZUKI

รุ่น อันเดอร์โบน ,โอเพ่นแฟมิลี่ โอเพ่น
1. 82 ณัฐพงษ์ สิงห์สันต์ HONDA